< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=25110936538501721&ev=PageView&noscript=1" />

Tiivistelmä jatkuvista Muck -poistohihnan kuljetinjärjestelmästä moottoritie -tunneleille

 

Rakennusjärjestelmässä käytetään ensisijaisesti TBM -kilpitunnelointikoneita yhdistettynä jatkuviin kuonan purkaushihnan kuljettimiin, jotka sisältävät avainlaitteita, kuten TBM: n jatkuvia kuljettimia, siirtokuljettimia ja pihan pinottimia . TBM: n jatkuvaa kuljettimia, jotka on parantunut maanalaisista teleskopihihnakuljetin tekniikasta, Kuljettaessa tekniikkaa erilaiset operatiiviset seuranta- ja suojauslaitteet ovat huomattavasti parantaneet hihnikuljettimen vakautta
 
 
Abstract Of Continuous Muck Removal Belt Conveyor System for Highway Mountain Tunnels

 

Sovelluskenttä

Jatkuva mukanpoisto- ja kuljetusjärjestelmä moottoritietä tunnelien rakentamiseen .
Järjestelmän kohokohdat

Korkea sopeutumiskyky, vankka rakenne, vakaa toiminta, integroitu ohjaus .
Laitteiden valinta

DSJ -teleskooppihihnan kuljetin, siirtohihnakuljettimet, pinoamiskoneet ja putkihihnan kuljettimet .
Järjestelmäpalveluntarjoaja

Hebei Juxin on erikoistunut tarjoamaan jatkuvaa mukin poistohihnakuljettimen saattajajärjestelmiä moottoritietunnelien rakenteelle .
Käsitellyt materiaalit

Murskattu kallio, muck ja roskia, jotka on muodostettu moottoritietunnelin kaivauksen aikana .

Moottoritien rakentamisen käyttöönotto

 

Tärkeänä infrastruktuuri -investointina moottoritien rakentaminen ohjaa merkittävästi alueellista taloudellista kehitystä ., koska Kiinan valtavat alueet ja monimutkaiset maastot alueilla, kuten Shaanxi, Sichuan, Guizhou, Yunnan ja Guangxi, missä vuoristoiset maisemat hallitsevat, bypass -liuokset ovat taloudellisesti infektisiä, tekemällä tunnuksen.

Introduction OF Highway Construction

 

AvainLaitteetts Muck Poistaminen Vyö Kuljetinjärjestelmä

Continuous Telescopic Belt Conveyor
01

Jatkuva teleskooppihihnan kuljetin

 

Se yhdistyy TBM: n siltakuljettimeen kuljettaen mukin tunnelisopimuksesta tunneliin .

Se ulottuu automaattisesti tunneloinnin edetessä, ylläpitämällä linjausta TBM: n ennakkomaksujen kanssa .

 

 

02

Siirtohihnikuljetin

Kuljeta muck teleskooppikuljettimesta pinoamispihalle tai lataa se suoraan kuorma -autoihin .

Transfer Belt Conveyor

 

Stacking Machine
03

Pinoamiskone

Kansainvälisesti kiertäviä pinottimia käytetään laajasti mukan levittämiseen säilytyspihoilla tai kuorma -autoilla .

 

 

 

 

Jatkuvan mukan poistohihnan kuljetinjärjestelmän tekniset edut

 

Saumaton integraatio TBM: ien kanssa reaaliaikaiselle mukan poistolle .

01

Jatkuva toiminta, jonka kapasiteetti on yli 1 500 T/H -6.8 × korkeampi kuin porttienosturat ja 2 . 7 × korkeampi kuin aaltovyöjärjestelmät.

02

Säädettävä lähtö synkronoitu tunnelointinopeudella .

03

Pitkän matkan kuljetus ilman välivaihtoa .

04

Sopeutumiskyky jyrkille rinteille (jopa ± 25 asteeseen) .

05

Korkea automaatio etäkeskeisellä ohjauksella, vähentämällä työvoiman voimakkuutta .

06

Joustava asettelu välttääksesi häiriöitä materiaalien kuljetuslinjoihin .

07

Merkittävät sosiaaliset edut, mukaan lukien vähentyneet ympäristövaikutukset ja parantunut turvallisuus .

08

 

Jatkuvan mukan poistohihnan kuljetinjärjestelmän edut

Kustannus-hyöty

Vaatii korkeammat alkuperäiset investoinnit, mutta tarjoavat huomattavasti alhaisemmat kuljetuskustannukset, parantavat pitkäaikaisia ​​taloudellisia etuja .

Tehokas jatkuva toiminta

Ota keskeytymätön rakenne, lisäämällä tehokkuutta 30-50%.

Mukautuva jälkiasennus vanhoihin kasveihin

Vähennä työvoiman riippuvuutta ja ympäristövaikutuksia, paranna turvallisuutta monimutkaisissa maastoissa .

 

Vertailu: jatkuva vs . perinteinen mukin poisto

 

Tunnelin jatkuva roskien poistojärjestelmä

Gantry Crane + Debris Box

Sillä on vahva kuonan purkauskapasiteetti ja se voi vastata yli 1500T/h . vastuuvapauden kysyntään, sen tehokkuus on 6 . 8 -kertainen pistorasian nosturin ja 2,7 -kertaisen aaltoisen hihnikuljetin, jolla on korkea kuljetustehokkuus.

Kuljetuslaitteita on monia sarjoja, ja lastaus- ja kuljetuskapasiteetti on rajoitettu ., mitä pidempi tunneli, sitä pidempi siirtojakso ja sitä pienempi tehokkuus .

Sillä on korkea automatisointi ja se voi saavuttaa keskitetyn etäohjauksen, vähentäen työntekijöiden työn voimakkuutta .

Sitä käytetään tällä hetkellä yleisemmin ja se vaatii paikan päällä olevaa manuaalista toimintaa .

Se on helppo ylläpitää, luotettavaa toiminnassa ja vie pienen alueen apulaitoksille .

Lähetys ja hallinta ovat monimutkaisia, radan asettamisen ja ylläpidon työmäärä on suuri, ja aputilat ja vaaditut miehitetyt tilat ovat myös laajoja .

Asettelu on yksinkertainen ja kuonan purkauslinja on erotettu materiaalin kuljetuslinjasta, mikä voi tehokkaasti välttää rakennushäiriöitä .

Operaatiosykli on pitkä ja rakennushäiriöiden ongelma on näkyvä .

Vähennä rautatiekuljetuskuormaa ja paranna rakennustehokkuutta .

Suurten porttien nosturien ja kippiautojen käyttö aiheuttaa turvallisuusriskejä .

Jatkuva kuonan purkaus, energiansäästö, erittäin tehokas ja ympäristöystävällinen .

Ei sovellu tunneleille, joissa on suuri kaltevuus .

Rivillä on vahva sopeutumiskyky ja se voi tavata erilaisia ​​paikan päällä olevia prosessijärjestelyjä .

 

 

TBMS: n jatkuvan mukan poistohihnan kuljetusjärjestelmien toimittaja

 

Hebei Juxin on jatkuvan mukan poistohihnan kuljetinjärjestelmien ammattimainen toimittaja Highway Mountain Tunnel -projektien TBMS: n kautta.

Ota yhteyttäJos sinulla on kysyttävää

Voit joko ottaa meihin yhteyttä puhelimitse, sähköpostilla tai online -lomakkeella alla . Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian .

Ota yhteyttä nyt!