Metrotunnelien jatkuvan mukan poistohihnan kuljetinjärjestelmä
Sovelluskenttä
Muck -kuljetusjärjestelmä (MUCK -poistojärjestelmä) metrotunnelin rakentamiseen .
Järjestelmän kohokohdat
Vahvistettu rakenne, vakaa toiminta, suuri nostokorkeus .
Laitteiden valinta
DSJ -teleskooppihihnan kuljetin, suuren kulman pystysuuntainen sivuseinähihnakuljetin, putkihihnan kuljetin
Järjestelmäpalvelu
Juxin tarjoaa suunnittelun ja laitteiden valmistuksen MUCK -poisto- ja maapallon tyhjennyshihnan kuljetinjärjestelmistä metrotunnelin rakentamiseen .
Sovellettavat materiaalit
Tunnelin kaivauksen aikana syntyneet MUCK -materiaalit .
Rakennusjätteiden vastuuvapausprojektin käyttöönotto
Metrotunnelit on rakennettu maan alle, mikä tuottaa suuren määrän kaivettua maaperää .
Kaupunkien metrojen rakentamisessa maapallon kaivauksessa käytetään pääasiassa kahta menetelmää:
Tunnelin porauskoneet (TBM)käytettyHard Rock -tunneleille .
Suojakoneet, joita käytetään pehmeään maaperään tai sekoitettuun maa-tunneliin .
Kaivetettu maaperä tai kalliojätteet kuljetetaan sisäänrakennetuilla kuljetinjärjestelmillä (TBMS/SHIELD-koneissa) hihnikuljettimiin, jotka sitten kuljettavat sen pinnalle hävittämistä varten .
Metro -tunnelin MUCK -hävitysjärjestelmän avainlaitteet
Metrotunnelin porausprosessin kuljetinkuljetinjärjestelmä käyttää ensisijaisesti DSJ -teleskooppihihnakuljetinta!
Asennettu tunnelin sisälle ja linjassa tunnelin porauskoneen/suojakoneen . etenevän suunnan kanssa .
Kuljetinhihna ulottuu automaattisesti, kun Shield -kone etenee metroon .
Metrotunnelirakenteen pystysuuntainen nostojärjestelmä käyttää pääasiassa suuria kulmia pystysuoraan sivuseinähihnakuljettimeen!
Pystyy nostamaan maaperän pystysuunnassa tai jyrkissä kulmissa pintaan .
Ihanteellinen käytettäväksi kompakteissa tiloissa ja ominaisuuksissa korkean tehokkuuden kuljetus .
Tunneli Muck -tyhjennyshihnan kuljetinjärjestelmä, joka on asennettu tunneliin - teleskooppihihnan kuljetinhihnan käämityslaite!
Automatisoi maaperän pinoamisen ja väliaikaisen varastoinnin .
Metro -tunnelien pystysuuntaisen mukan nostamisen metrotunnelissa olevalle metrotunneleille!
Jatkuvan mukan poistokuljettimen moottoritie -tunnelien tekniset edut
Saumaton yhteys tunnelin porauskoneilla .
01
Jatkuva kuljetus korkealla mukan poistotehokkuudella .
02
Säädettävä mukin poistokapasiteetti tunnelin porausnopeuden . mukaan
03
Pystyy pitkän matkan kuljettamiseen .
04
Sopeutuminen suurempiin tunnelirinteisiin .
05
Korkea automaatiotaso ja alhainen työvoiman intensiteetti .
06
Joustava asettelu ja sopeutumiskyky erilaisiin työolosuhteisiin .
07
Ilmeiset sosiaaliset edut .
08
Jatkuvan muck -purkaushihnan kuljetinjärjestelmän edut
Tehokkuus
Varmista keskeytymätön Muck -kuljetus, nopeuttaen tunnelin rakentamisen etenemistä .
Mukautuvuus
Soveltuu erilaisiin geologisiin olosuhteisiin ja tunnelien rakennusmenetelmiin .
Ratkaisut
Tarjoa täydellinen järjestelmän suunnittelu, mukaan lukien pintavaraston asettelu .
Jatkuvan mukin poistoa ja perinteisen mukin poistoa
|
Jatkuva mukanpoistojärjestelmä tunneleille |
Sillanosturi Murskarelli |
|
Siinä on vahva mukanpoistokyky, joka täyttää vaatimukset, jotka ylittävät 1 500 t/h, 6 . 8 -kertainen porausnosturien ja 2,7 -kertaisten aallotettujen hihnakuljettimien tehokkuuteen erittäin tehokkaan kuljetuksen kanssa. |
Se vaatii useita kuljetuslaitteiden sarjoja, mikä johtaa rajoitettuun lastaus- ja kuljetuskapasiteettiin . tunnelin pituuden kasvaessa, siirtosyklit pidennys ja tehokkuus vähenee . |
|
Siinä on korkea automaatiotaso, joka mahdollistaa keskitetyn etäohjauksen vähentämään työntekijöiden työvoiman voimakkuutta . |
Tällä hetkellä tätä menetelmää käytetään laajasti, mutta se riippuu manuaalisista paikan päällä olevista toiminnoista . |
|
Se on helppo ylläpitää, käyttää luotettavasti ja käyttää minimaalista tilaa apulaitoksille . |
Sen lähettäminen ja hallinta ovat monimutkaisia, mikä vaatii merkittäviä pyrkimyksiä radan asettamiseen ja ylläpitoon sekä suuren avaruushyökkäyksen kanssa apulaitteille . |
|
Se tarjoaa yksinkertaistetun asettelun erotetulla mukin poistolla ja materiaalikuljetuslinjoilla, välttäen tehokkaasti rakennushäiriöitä . |
Se kärsii pitkittyneistä toimintasykleistä, mikä johtaa merkittäviin rakennushäiriöihin . |
|
Se vähentää radan kuljetuskuormaa ja parantaa rakennustehokkuutta . |
Se aiheuttaa turvallisuusriskejä, jotka johtuvat suurista portaiden nosturista ja muck -kuorma -autoista . |
|
Se mahdollistaa jatkuvan mukin poistamisen, energiansäästöä, korkean tehokkuuden ja ympäristöystävällisen toiminnan . |
Se ei sovellu tunneleihin, joissa on jyrkät rinteet . |
|
Se osoittaa vahvan sopeutumiskyvyn sijoitetun prosessin asettelujen mukauttamiseksi . |
- |
Raaka -aineiden sekoitusjärjestelmien toimittaja
Hebei Juxin on metrotunnelin MUCK -hävitysjärjestelmän ammattimainen valmistaja, joka tarjoaa kattavia ratkaisuja rakennusjätteiden purkausprojektiin . Ota yhteyttä suoraan räätälöityyn tukeen .